2010/07/25 GL君緊急入院でＤＮ−０１に？(-_-)　＆土用うなぎ 7/24の阿蘇ツーリングの帰路・・・高速を走っていると突然レーダーのアラーム音が＼(◎o◎)／！ ねずみ撮りかと思いましたが、一向に鳴りやまない？？ ふと電圧計を見ると、走行中は１４Vあるはずが、１２Vで全く変化しない・・・どうやらオルタネーター（発電機）がおかしいみたい？？　レーダーはバッテリー直結でエンジンパルスセンサーで電源をON/OFFする仕組みなので、発電のパルスを感知しなくなってアラームが鳴ったものと思われます(T_T) 電圧が１２．０Vから１１．８Vと次第に下がっていきます・・・これは止まったら最後、エンジンが始動できないかもと思い、山田ＳＡから約１時間ほぼノンストップで自宅に辿り着きました。この時点で電圧は１１．５Ｖ。翌朝、バイク屋に持っていくためにエンジン始動。１１．５Ｖでなんとか始動しましたが、バイク屋へ向かう１０分の間にみるみる電圧が下がって、９Ｖを切ったあたりからエンジンが不調に・・・まさか止まっちゃう？(T_T) ヒヤヒヤものでしたが、エンジンをあおりながらなんとかショップまで到着。 マニュアルに５万キロでオルタネーターのブラシ要交換とあり、６万キロを超えていたので、ブラシ（セットで1000円程度）の摩耗では？と整備の方に状況を説明しましたが、コイルの焼き付きかもという回答。その場合はアッセンブリ交換で６万円コースだそうです。＼(◎o◎)／！ 分解してみないとわからないとのことで、とりあえずＧＬ君は入院して後日見積もりを連絡してもらうことになりました。なんとかブラシ交換程度で済んでほしいものですが・・・(-_-) せっかくショップに来たので、ＤＮ−０１の試乗をさせてもらい、翌日が土用の丑の日ということで、車で田川まで行って名物の森本うなぎを食べてきました。疲れも少しは吹き飛んだかな？？(^_^;)

7/24の阿蘇ツーリングでオルタネーター（発電機）が逝ってしまいました(T_T)		ということで、Dream店に緊急入院・・・
せっかく寄ったので、DN-01を試乗させてもらうことに。この店では大サービスの志賀島一周試乗（約１時間）ができます(*^_^*)
750ccのATは思ったより速くて楽！	走行動画UP！	NONでも運転できそうなくらい足つき性はOK！
7/26が土用の丑の日ということで、田川までうなぎを食べに・・・お店は建て替わってますが、急須は昔のまま(^_^;)　中央のうな重画像にマウスを当てると・・・(*^_^*)

ＢＡＣＫ