まずはじめにフィルムの貼り付け。洗剤を少量加えた水でウインドウとフィルムを十分に濡らし、位置をあわせていきます。ポイントとしては、貼り付けた直後は空気や泡を気にせずに１０分ほど少し乾かすこと。その後、ゴムヘラで空気抜きをするとうまくいきます。
フィルムが完全に乾いたらフィルムアンテナに給電端子を取り付け、サンバイザーのネジからアースを取ります。
ちゃんとアンプが作動しているかどうかは、ＴＶ画面を見ながら電源のギボシ端子を抜き差しして確認しました。ちゃんと動作しているようで、きれいに写ります。
各フィルムアンテナの線をフロントウインドウ上部のすきまに這わせ、両面テープでわからないように隠しながらＡピラー経由でグローブボックスの裏まで引き込みました。ギボシ端子もうまく隠すことができて、運転席からも助手席からもほとんど配線は見えません。
早速、試乗・・・周囲の建て込み状況によってもちろん感度は変わりますが、全般的によく映っていると思います。停車時なら家のＴＶよりきれいかも^^;
大きな橋の上で少し速度を上げてみましたが、画像の乱れもなく上々です。（川の上という好条件もありますけど）
これなら、前のクルマのダイバーシティーロッドアンテナと同等かそれ以上だと思いましたし、あの細いアンテナ線でよくこれだけ感度が出るものだと感心しています。（アンプの力も大きいのでしょうね）
ちなみに、フィルムアンテナは４枚ですが、１枚はナビのＶＩＣＳ用で、これは前オーナーがＦＭアンテナと共有にしてくれていましたので貼っていません。
助手席側に丸型と大型、運転席側に小型の３枚で済みましたので、運転席の視界も良好です。フィルムは目立ちませんが、まったく気にならないかといえばウソになります。慣れるとは思いますけどね。