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| フォグライトカバーを外します（六角ボルト２本） |
オプションのフォグライトが丸見え！ |
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| シリンダーヘッドサイドカバーを外します。（前後六角ボルト２本） ツメが２ヶ所かかっているので、少しコツがいります。慎重に・・・ |
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| ロアカバーからシリンダーヘッドサイドカバーを外します・・・ |
イグニッションコイルが出てきました(^^)/ |
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| 付属工具のプラグレンチ・・・通常より長いですね。 |
T字レンチも使用します。 |
６気筒なので、プラグも６ヶ所・・・(^_^;) |
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| 10mmソケットでイグニッションコイルのボルトを外します |
イグニッションコイルを抜くと、奥に点火プラグが見えます・・・ |
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| プラグレンチ＋Ｔ型レンチでプラグを外します。 |
前回交換から10,000km。電極の摩耗はありません。 |
隙間も９ｍｍで規定どおり＼(^_^)／ |
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| CR6HSB-9という市販されていない特殊なプラグ。 前方の左右プラグは黒っぽく、中央のプラグはちょうど良い感じ。後方のプラグは焼け気味でした・・・ |
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| 周囲にカーボン付着が見られますが、電極は摩耗もなく問題はなさそうです。 |
金属ブラシで清掃後・・・ |
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| ブリーザードレーン・・・異常なし！ |
６本のプラグ点検＆清掃を終了～♪ |
約２時間で作業完了しました！ |