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HONDA GOLDWING TOUR DCT <AIRBAG> Dual Clutch Transmission |
Maintenance
| 年月日 | メンテナンス | 画 像 | メンテナンス内容 | 費用（税込） |
| 2018/4/1 | ガラスコーティング |
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BIKE Aquly Premium 反応性ポリシロキサン重合物を主成分とするガラスコーティングです。 硬度６H,厚さ２．５ミクロンで、３年間水洗車のみでOKです。 |
35,000円 |
| 2020/5/2 | ケーブル処理 |  |
iPhone用ケーブルやAUXケーブルがブラブラしていたので、配線止めで整理しました。 | - |
| 2020/5/2 | 電圧チェック |  |
バッテリーの状態把握のため、電圧をチェック。 12.79Vで正常範囲でした。 （後日、内部抵抗値が下がっていてアイドリングストップが作動しない原因であったことが判明） |
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| 2020/5/22 | サービスマニュアル | |
アメリカのe-Bayでデータ版のサービスマニュアルを購入。 英語版ですが、自主メンテには欠かせません。 |
2,680円 |
| 2020/5/23 | バッテリー交換 |  |
アイドリングストップが作動しないのでディーラーに点検してもらったところ、電圧は12.8Vあるものの、内部抵抗値が低くなっているとの診断でバッテリー交換。 もちろん、保証の範囲で無償でした。 （定価は32,000円） |
保証 |
| 2020/6/6 | 納車１ヶ月点検 |  |
納車１ヶ月後の無料点検。 所要時間は４０分ほどの簡単なものですが、ディーラーならではのサービスです。 |
無料 |
| 2020/6/15 | ソフトウェア アップデート （Android Auto対応） |
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ソフトウェアが無料アップロードされました。 ・Android Auto機能を追加 ・オーディオイコライザセッティング変更 ・OP/EDアニメーションの変更 ・オーディオ音量一括調整機能の追加 ・ラジオ自動選局時の操作方法の追加 ・ダイヤルによる音量調整機能の追加 ・音楽再生時のプレイモードの追加 ・iPhone接続適合機種の拡大。 |
無料 |
| 2020/7/24 | シート外し |  |
シートは左右２本のヘキサゴンボルトで固定されています。奥まっているので長めの六角レンチが必要で、ボルトを落とさないよう磁石があると便利です。 シートヒーターのカプラーを外すのも忘れずに。 シートをはめ込むのに少しコツが必要です。 詳しくはこちら！ |
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| 2020/8/10 | 下回り塗装 |  |
洗車時に下回り塗装のサビや剥がれが見つかりました。塗料を筆塗りしてペイント補修。 メインスタンドの支柱やプロリンクのリンケージなので、しっかり塗装しておいて欲しかった部分です。 |
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| 2020/11/01 | オイル交換１ |  |
取扱説明書ではオイル交換は10,000km毎となっていますが、5,185kmで交換しました。抜いたオイルはそれほど汚れて折らず、粘度もしっかりしていたので、低回転を多用するツーリングメインであれば、指定距離でも大丈夫なのかもしれません。指定オイルはHONDA純正ウルトラＧ１(899円/Ｌ)です。 | 3,960円 |
| 2021/03/04 | 車 検 １ （ディーラー車検） |
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初年度登録から３年で初めての車検です。ユーザー車検も考えましたが、今回はHONDAドリーム店（ディーラー）で細部までの点検をお願いしました。 75,000円の内訳は、点検費用30,000円、代行費用30,000円、法定費用15,000円といったところです。 |
75,440円 |
| 2021/04/24 | パンク修理 |  |
空気圧警告が点灯し、リアタイヤの空気圧が220kpaまで下がっていたのでパンクを疑いました。 ディーラーに持ち込んだところ、小さな釘を踏んでいました・・・(-_-;) パンク州r費用は2,200円で相場価格です。工賃の高いディーラーとしては良心価格だと思います。 |
2,200円 |
| 2021/05/23 | バックレスト前後調整 |  |
オプションのバックレストは前後に25mm調整ができます。 裏側のゴムカバーを外し、ボルトのナットを緩めてボルトの長さを調整します。長くするほど前方に押し出されます。 スパナ１本で簡単にできます。 |
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| 2021/05/30 | オイル交換２ ＆フィルター全交換 |
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前回交換から5,090kmでオイル交換です。オイルはHONDA純正のULTRA-G2を使用。粘度は10W-40になり、少し固めです。これから過酷な夏場になるのでいいかなと思っています。 。ドレンボルト３ヶ所、フィルター２ヶ所の作業なので、準備と片付けまで含め２時間の作業でした。 詳しくはこちら！ |
8,556円 |
| 2021/06/05 | 点火プラグ点検 |  |
前回交換から10,0000km。近々、交換予定ですが状態を見るために点検＆清掃を行いました。 焼け方にバラつきがあるものの概ね良好で、電極の摩耗もありませんでした。 詳しくはこちら！ |
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| 2021/09/20 | タイヤ＆ブレーキ フルード交換 |
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走行21,000kmでタイヤ交換になりました。 フロントはもう少しイケそうでしたが、３年経過して硬化もしていたので前後交換です。 ついでに２年半経過したブレーキフルードも交換をお願いしました。どちらも工賃が高い〜(-_-;) 詳しくはこちら！ |
72,149円 10,034円 |
| 2021/11/19 | Ｆブレーキパッド交換 |  |
走行22,800kmでフロントのブレーキパッドを交換。 リアはまだ充分残ってます。 社外品がなく純正購入なので割高ですが、セルフでも充分可能な作業でした。 詳しくはこちら！ |
14,190円 |
| 2021/11/19 | 点火プラグ交換 |  |
点火プラグを13,800kmで交換です。 社外品がなく純正購入なので割高ですが、セルフでも充分可能な作業でした。 詳しくはこちら！ |
2,970円 |
| 2022/02/11 | オイル交換３ |  |
前回交換から4,740kmでオイル交換です。 PEAエンジン洗浄剤を使っていたのでカーボン？で真っ黒でした。 オイルはHONDA純正のＵＬＴＲＡＧ２を継続使用。粘度は10W-40になり、少し固めです。作業時間は90分でした。 詳しくはこちら！ |
5,020円 |
| 2022/04/29 | バイク保管庫 |  |
戸建てに転居して、念願のバイクガレージを設置しました。イナバのバイク保管庫FM-2235SD（高基礎仕様）です。 ２台用なので、大型バイクを入れて中で作業が出来る余裕があります。本体価格240,000円（25%OFF)ですが、防盗バーや採光窓などのオプション、組立工賃、ﾌﾞﾛｯｸ基礎、照明などで総額では445,000円かかりました。 |
445,000円 |
| 2022/05/08 | ツールボックス |  |
バイクガレージ内にツールボックスを設置しました。 工具類が整理でき、すぐに取り出せるのが便利です。 アストロ・プオダクト製で、セールを狙って安く購入できました。 |
32,780円 |
| 2022/10/16 | オイル交換４ ＆フィルター交換 |
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オイル交換４回目＆フィルター２回目の交換です。 ウルトラG1オイルが余っていたのと、冬場で粘度を下げるためにG1オイルにしました。 地元のプレミアム商品券で30％の3,332円（4L）で購入。フィルターはHONDAドリーム店で2,684円。合計で6,016円でした。 詳しくはこちら。 |
6,016円 |
| 2023/02/01 | バッテリー充電器 Optimate4 |
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10年に１度の大寒波時にエンジンを掛けた際に一瞬バッテリーんも電圧が下がり、DCTが誤作動を起こして走行モードエラーになりました。 自動診断機能とサルフェーション回復機能があるOptimate4を購入。充電後の診断結果は良好で、バッテリーも元気になりました。 詳しくはこちら。 |
12,400円 |
| 2023/03/17 | 車検２ ユーザー車検 |
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今回はディーラーで法定点検を受けてからの、ユーザー車検です。点検整備費が30％爆上がりしていましたが、代行費用を節約できたので、前回より約20,000万円安い57,000円で済みました・ 費用内訳は、法定点検・整備40,700円、自賠責8,760円、重量税3,800円、光軸調整1,800円、検査・登録費1,800円でした。 |
56,860円 |
| 2023/04/26 | オイル交換５ |  |
前回交換から5,500kmでオイル交換。５回目です。 粘度指数が200を超えると評価の高いウルトラG1オイルを継続使用です。オイル4.5Lで6255円、ドレンワッシャー３個で１９８円、オイル処理箱で２９９円、合計6,752円でした。 |
6,752円 |
| 2024/03/17 | オイル交換６ ＆フィルター交換 |
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前回交換からちょうど5,000kmでオイル交換。６回目です。 今回は高性能なウルトラG３イルを投入です。 総費用は４．５L換算で11,000円。G1オイルの２倍です・・・ |
10,713円 |
| 2024/07/15 | Ｆブレーキパッド交換 |  |
走行41,268kmで２回目のフロントのブレーキパッドを交換。 前回交換からは18,462kmなので少し短寿命でした・・・ ヤフオク（個人取引）で未使用新品を２セット8,800円で落札できたので安く交換できました 交換作業は左右で60分。２回目なので慣れましたね(#^^#) |
8,800円 |
| 2024/12/1 | エンジンPEA洗浄 |  |
エンジン内のカーボン除去に絶大な効果を発揮するPEA（ポリエーテルアミン）洗浄剤を長年愛用しています。 300ml程度で2,000円くらいする商品もありますが、このFCR-062は１,000ccで約2,000円と格安でした。 GOLDWING（20Lタンク）であれば60cc使用なので、何回分？？(^-^; |
1,980円 |
| 2025/1/20 | オイル交換７ |  |
前回交換から5,6400kmでオイル交換。 寒すぎて作業を伸ばしていましたが７回目です。 今回は標準のウルトラG１イルに戻しました。 オイル、ドレンワッシャー、処理箱を含めた総費用は6,253円でした。 |
6,2653円 |
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